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저렴한 아나폴리스 도착 항공권을 675,475원​부터

다음은 지난 72시간 동안 KAYAK 사용자가 검색한 9/5 출발 아나폴리스행 최저가 편도 항공권 요금입니다. 운임은 변동될 수 있으며 일부 항공편이나 여행 날짜에는 적용되지 않을 수 있습니다. 요금을 클릭하여 해당 특가 상품과 동일한 조건으로 검색하세요.
성인 1명
4월 28일 일
5월 5일 일

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관광객이 적은 여유로운 시기로 요금은 평균 18% 내려갑니다.
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인천발 워싱턴 덜레스국제공항행 항공편

자주 묻는 질문(FAQ) - 아나폴리스 항공권 예약

  • 행 아나폴리스 가는 법은?

    행 아나폴리스까지 직항편이 없습니다. KAYAK에서는 47.97km 거리의 워싱턴 모든 공항(WAS)(발 아나폴리스 )에서 렌터카나 택시를 이용해 목적지로 가는 것을 추천 드립니다.

  • 아나폴리스 인근 공항은?

    가장 가까운 공항은 볼티모어워싱턴공항(BWI)입니다. (26.63km 거리) 인근 공항은 워싱턴 모든 공항 (WAS) (47.97km), 워싱턴 로널드레이건 내셔널공항 (DCA) (49.16km) 또는 워싱턴 덜레스국제공항 (IAD) (82.74km)입니다. KAYAK은 워싱턴 모든 공항행을 추천합니다.

  • 워싱턴 중심가에서 워싱턴 로널드레이건 내셔널공항까지 거리가 어떻게 되나요?

    워싱턴 로널드레이건 내셔널공항에서 워싱턴 중심가까지의 거리는 6km입니다.

  • 카약은 아나폴리스행 최저가 항공권을 어떻게 찾습니까?

    카약은 여행 검색 엔진입니다. 웹상에서 검색하여 고객님에게 최적의 가격을 찾아드린다는 뜻입니다. 매년 20억 건 이상의 항공권 문의를 처리하는 저희 능력으로 아나폴리스행 항공권의 다양한 요금과 옵션을 보여드립니다.

  • 카약의 항공권 가격 예측 도구를 사용하면 아나폴리스행 항공권을 언제 사는 게 좋은지 어떻게 알 수 있습니까?

    카약의 항공권 가격 예측 도구는 과거 데이터를 이용하여 아나폴리스 행 항공권이 향후 7일간 어떻게 변동할지 알려줍니다. 좀 더 기다려볼지 아니면 지금 예매할지 결정을 도와드립니다.

  • 아나폴리스행 항공권 카약 Mix 옵션은 어떻게 됩니까?

    카약 Mix는 편도 항공권 두 개를 결합하여 왕복 항공권보다 저렴하게 살 수 있도록 해드립니다. 아나폴리스에 갈 때, 그리고 돌아올 때 각기 다른 항공편을 이용하게 됩니다.

  • 카약의 "변경 가능 일자" 기능은 무엇입니까? 그리고 아나폴리스행 항공권 검색에는 어떻게 활용할 수 있습니까?

    여행 일자가 항상 고정되어 있지는 않습니다. 선호하시는 여행 일자를 살짝 변경해도 괜찮으시다면, 변경 가능 옵션을 사용해 보십시오. 아나폴리스행 항공권을 원하시는 날짜 3일 전/후까지 범위를 넓혀 보여드립니다. 가장 잘 맞는 항공편을 택하시면 됩니다.

FAQ 더 보기

아나폴리스행 저가 항공권 검색을 위한 꿀팁

  • 내 아나폴리스에는 주요 공항이 없어요.워싱턴 공항을 대신 이용합니다. 행 로널드레이건 내셔널공항 공항으로 가는 여정을 추천합니다. 하지만 행 볼티모어워싱턴공항 공항 또는 덜레스국제공항 공항행을 이용하셔도 괜찮아요.
  • 위의 검색 양식에 선호 출발 공항과 여행 날짜를 입력하고 최신 아나폴리스 항공권 특가를 확인해보세요.

아나폴리스에 취항하는 3 인기 항공사

대한민국​발 아나폴리스행 항공편을 이용할 항공사를 선택하는 데 도움이 필요하신가요? 카약 항공사 리뷰는 편안함, 탑승, 기내 엔터테인먼트 등 다양한 요소를 기준으로 각 항공사에 대한 종합적인 점수를 매겨 쉽게 결정할 수 있도록 도와드립니다. 카약 리뷰에서 항공사 점수를 확인하세요.
8.5
대한항공1235개 후기에 따른 종합 평점
82food
83comfort
82entertainment
88crew
85overall
86boarding
항공사 리뷰

Everything but food was great. The food, compared to the ones before COVID, was a bit below expectations.

대한항공에 관해 더 알아보기

Everything but food was great. The food, compared to the ones before COVID, was a bit below expectations.

Business class has the largest seat-to-seat space I have ever been in. Includes suites and first class cabin.

The food was not as good as it used be. The plane I took was old, especially the business suite. The layout of business suite was not in the new staggered format. I did not have proper privacy from the passenger next to me.

짧은 비행이라도 기내식 없었고 휴대폰 충전도 할수 없었고 모니터도 없어서 불편했다

기내식 양이 너무 적었다. 연결된 다음비행은 시간이 5-6시간으로 길었음에도 불구하고 기내식을 제공을 하지 않아서 불편했다

지연(delay) 출발이 너무 많이 발생하는 것 같습니다. 심각한 수준이예요.

안녕하세요. 개선점이라고 하니, 뭐라 말하기 좀 어려울 수 있습니다. 다만, 에어캐나다의 Delayed Departure가 너무 많은 것 같아요. 지금까지 여행을 하면서 연기된 경우가 많지 않았는데, 이번 왕복 4번의 비행을 하면서 발생한 연기는 서울->토론토 1건, 토론토->오타와 3번, 뱅쿠버->서울 1번 이렇게 5번이나 있었어요. 그와중에 Gate도 변경되었지요. 왜 이렇게 수시로 발생하는지 이해하기 어렵습니다. 나름 도착후 렌터카를 빌리는 계획도 있었는데, 도착이 9시에서 새벽 1시로 연기되면서 렌터카 대여에서 심각한 문제가 발생하였고, 마중나온 가젹들도 4시간 대기했네요. 물론 렌터가 대여 실패로 우버타고 새벽 1시에 모든 가족이 집으로 가야하는 상황까지요. 그리고, 이번에 왕복 비행은 완전히 탑승인원이 Full 이였어요. 항공사는 좋았겠지만, 가방 넣을 곳이없어서 조금 힘들었습니다. 물론 기내 서비스는 아시아의 다양한 항공사(대한항공, 아시아나, 싱가폴 항공, 타이 항공)들에 비해서 턱없이 낮은 것은 아마도 많은 탑승객이 인지하고 있을 것 같아요. 승무원들이 지나치게 힘든 상황이 되는 것을 원하지는 않지만, 기내서비스 및 친절도가 많이 차이나네요. 서양사회의 항공사들의 일반적인 상황이라 굳이 향상되어야 한다고는 말하지 않겠습니다만, 수시로 발생하는 "Delay"는 좀 해결되었으면 하는 바람입니다 (정말 심각한 것 같아요).

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